2018 AÑO HISTÓRICO PARA EL PUERTO DE ALTAMIRA

Con un crecimiento sostenido en sus cargas, es como el Puerto de Altamira, concluyó un año más lleno de metas alcanzadas, que permiten comenzar este año con nuevos retos y proyectos, en donde se espera que se continúe con aumentos en el movimiento de las cargas, así como la atracción de nuevos proyectos industriales y portuarios que permitan la generación de empleos y grandes inversiones.

Al cierre del 2018 el Puerto de Altamira registró un incremento del 7.2% en el movimiento total de su carga, dándonos un total acumulado de 23.42 millones de toneladas movilizadas, del mismo modo se logró la atención de 2,208 embarcaciones que indica un incremento del 3% en comparación con las embarcaciones atendidas en el año 2017.

Durante el 2018, se movilizaron 3.93 millones de toneladas de Carga General Suelta, derivado al manejo de un mayor volumen de rollos de acero, automóviles, camiones, vigas de acero, carga proyecto (partes para torres eólicas, calderas, maquinaria para la industria cervecera, generadores, turbinas, partes para calentadores de combustible de gas, transformadores, martillos hidráulicos, grúas, partes de estructuras para la Sonda de Campeche, etc.), alambrón, fertilizantes, partes para grúas, maquinaria, gracias a que se cuenta con terminales aptas para el manejo de este tipo de carga,  que hacen posible que el Puerto siga reflejando cifras positivas.

Los Automóviles tuvieron un año importante en la recepción, almacenamiento y manejo en el Puerto, siendo un año récord, en el que se movilizaron 292,750 unidades, alcanzando un incremento del 49%, destacando marcas como KIA, GMC, Ford, Chrysler, International, entre otras, logrando que el Puerto se consolide como una plataforma logística confiable para el manejo automotriz, abarcando los mercados de Norteamérica, Sudamérica, Europa y Medio Oriente.

Otra de las cargas que presentaron un importante crecimiento fue la Contenerizada, la cual registro un total de 7.17 millones de toneladas movilizadas, debido a un aumento en los volúmenes de carga de auto partes, dióxido de titanio, madera,  resinas, maquinaria, papel, productos químicos, polímeros de plástico, minerales, motores, cerámica, café, fertilizantes entre otros., traduciéndose esto en un manejo equivalente a 820,092 TEU’s. Es importanteresaltar que actualmente para el rubro de la carga en contenedores se tienen un total de 12 líneas navieras que ofrecen 21 servicios con conexión directa a más de 115 puertos en el mundo.

El comportamiento de los Gráneles también fue de gran importancia, al haberse movilizado de Mineral un total de 6.13 millones de toneladas, es decir 14% más que en comparación de cómo se cerró el 2017, en el rubro del Agrícola, se sumaron 688,345 toneladas, que representa un incremento del 7% de crecimiento, destacando el incremento de productos como coque, mineral de hierro, fluorita, ilmenita, briquetas, fertilizantes, entre otros.

Los Fluidos petroquímicos de igual manera representaron un gran papel en el movimiento de carga del 2018, al movilizarse un total de 5.48 millones de toneladas, representando un incremento del 13% derivado a la reactivación de arribos de buques de gas licuado al Puerto de Altamira. Asimismo, destaca la importación de materias primas como lo son el estireno, propileno, butadieno, acrilonitrilo, ciclohexano, sosa cáustica, metanol, biodiesel entre otros, estos insumos son utilizados por las industrias locales para la fabricación de sus productos.

El Ing. José Carlos Rodríguez Montemayor, Director General de la Administración Portuaria Integral de Altamira, comunicó que el crecimiento que se presentó durante el pasado 2018 fue histórico, movilizando más de 23.42 millones de toneladas ,el poder llegar a esta cifra histórica ha sido gracias al trabajo en conjunto de todas las autoridades y empresas que conforman nuestra Comunidad Portuaria, brindando a los clientes servicios de calidad. Señaló, que para este año se continuará trabajando para lograr la atracción de nuevos proyectos industriales y portuarios que permitan la consolidación del Puerto de Altamira como polo de desarrollo portuario más importante del país.